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声测管打桩厂家

发布时间:2024-10-06 02:32:14 浏览次数:6    公司名称:[香港]日升昌钢管声测管厂家

以下是:声测管打桩厂家的产品参数
最小起订10
质量等级A
是否厂家
产品材质Q235B
产品品牌日升昌
产品规格50 54 57 60
发货城市全国
产品产地河北沧州
加工定制
产品型号50 54 57
可售卖地全国
产品重量过磅
产品颜色黑色
质保时间3年
外形尺寸50 54 57
适用领域高铁 高速建设
是否进口
质量认证ISO9000
工作温度常规温度
长度3-12米
连接方式钳压式 螺旋式 套筒式 法兰式 承插式
壁壁厚0.7-3.5
类类目黑色金属冶炼压延品
执行标准GB/T31438-2015
JI检测方式超声波检测
运运输方式汽运
以下是:声测管打桩厂家的图文视频
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以下是:声测管打桩厂家的图文介绍
如果从初期开始讲解的应是一、检测前的准备工作1、收集工程桩基地质勘察资料、基桩设计和施工资料:主要了解桩基的编号、设计强度、桩长、灌注日期、桩成孔类型、地层情况等。现场规范实测时,往往存在堵管或管深不一致的问题,了解桩基长是很有必要的,而了解强度及灌注日期,对波速的情况有一个大概的了解。了解桩基成孔类型和地层,知道可能存在的缺陷。2、将各声测管内注满清水,检查管体是否畅通;换能器应能在声测管内正常规范升降。 注意:(1)管内一定要注清水,水是超声波良好的耦合剂,但如如果有杂质,对规范检测结果是有很大影响的。(2)对于灌满清水很长时间没做检测的,需要先对桩基声测管内部进行清洗,常用钢筋绑清洁球来完成。(3)对于孔口没做好保护,流入污水或污泥的,需要清洗声测管。(4)当桩基声测管堵塞时,应先考虑进行“通管”,可采用下述3种方法:①用粗长钢筋捅通测管;②用高压水冲洗清声测管;③采用钻机安装小钻头击碎大块杂质。3、现场规范采集系统架设(1)打开仪器电源,检查仪器电量(注意节省用电)。(2)选择干燥稳固位置放置仪器。(3)三脚架架设时尽量选择稳固位置架设。(4)将深度计数器下部对准卡口。(5)桩基声测管管口宜安装管口滑轮。(6)换能器放到管底后检查管口深度是否规范一致。(7)逐一收紧各管换能器电缆,观察管口深度,保证探头在同一深度。(8)打开深度计数器盖将换能器电缆顺序放置进深度计数器线槽中。(9)将深度编码器接头连接仪器。4、桩基信息、参数设置(1)规范输入桩基号、桩径、桩长、管数等基本信息。(2)规范输入通道系统校零时间由来:a.发射机的延迟b.发射换能器的延迟c.接收换能器的规范延迟方法:a.发射接收换能器直接对测b.时距法测定空气中的声速c.径向换能器水中测定声速(2)计算桩基声测管及耦合水层声时修正值。应该扣除掉声波在水中传播的时间。(3)在桩基顶部测量相应声测管外壁间净距离。(4)规范设置延迟,增益等设置。将发射和接收换能器分别置于声测管的底部,可重新调整延迟来达到效果。按通常经验来讲,跨距低于1.2米,增益设置200为好,大于1.2米以上,设置400为好。二、现场规范检测步骤1、确定管的编号并正确的与仪器相应通道接口连接。2、当地确定了管的编号后,将探头放入相应的管中并接好探头。3、当地当传感器已到达管口或选择采集完成后,如发现该数据中存在信号大面积异常,可将探头重新放回管内,再重新测试一遍。4、当地在桩身质量可疑的测点周围,可采用加密测点,或采用斜测、当地扇形扫测进行复测。三、当地检测数据分析1、当地管斜规范修正:在检测过程中,难免会碰到声测剖面,需对桩基声测管偏斜进行管斜修正。四、当地现场检测故障排查检测过程若出现异常,应立即停止检测并对检测仪器、当地设备及被测桩进行详细检查,发现问题并及时解决。检查声测管中是否有水



声测管连接方式有许多中,目前常见的主要有、当地和连接。如果从连接方便角度考虑的话肯定是和是为方便的,只要通过液压钳压紧就可以了,但是主要是针对薄壁声测管,主要是针对厚壁的,由于管子的两端提前都扯好扣型了,只要拧紧就可以了。声测管连接不如以上两种方便,但是成本却比以前两种稍微便宜一些,在连接的时候需要进行焊接。具体选用哪种连接方式一定要根据项目部的设计要求。声测管有几种连接方式?声测管连接方式有钳压式,螺旋式,套筒式:钳压式钳压式声测管用专用液压钳连接、当地不需工地以外的准备工作、当地不需任何设备、当地简便快捷(比传统的方法快5倍)、当地容易固定于钢筋笼架、当地不受恶劣天气的影响。第二:螺旋式螺旋式声测管,利用丝扣、当地螺旋接头然后使用管钳拧紧、当地完成成品螺旋式声测管。第二:套筒式套筒式声测管,利用大管套小管这种连接方式,更省时省力




为保证砼外观质量,外模采用定型钢模板,内模采用伞状支撑抽拉式木模,钢模支立由龙门吊配合人工进行。模板加固采用设上、本地下体外拉模钢筋,侧面为方木作支撑。5.砼浇筑砼采用预制厂设置的JS500型强制式拌合机拌合,机动翻斗车运输龙门吊起吊入模,浇筑时先浇底板砼,捣固密实,整平收光后迅速安装内模,声测管绑扎顶板钢筋,再浇筑腹板及顶板,腹板采用一端自另一端连续浇注,两侧对称,斜向分段,水平分层进行。采用插入式振捣棒振捣,顶板人工收面拉毛。 6.预应力张拉当板梁砼强度达到设计强度后,方可进行后张法预应力筋的张拉。声测管张拉采用两台YCK-2000型千斤顶和2台YBZ2×2/50型电动油泵,张拉前,对声测管锚具有表面清洗干净,并对千斤顶、本地油泵、本地油表进行配套标定。预应力张拉按两端左右对称张拉,采用张拉力和伸长值双控。张拉时,两端千斤顶升降压,标以记号,测延伸量要保持一致,保证施工张拉时平稳均匀,且在张拉过程中,分阶段读出油表压力和延伸量的读数,声测管作好施工记录,其张拉程序为:0→初应力(10%бk)→103%бk(锚固)7.孔道压浆在张拉后尽快进行压浆,水泥选用普硅525#,为保证必要的性能,经监理工程师同意后,可在水泥内掺带减水剂和微膨胀作用的外加剂,水灰比控制在0.35~0.4之间,保证水泥浆强度不低于50Mpa,压浆利用水泥砂浆封锚头,将进浆口球阀和出浆口球阀与锚垫板压浆孔拧紧,声测管从一端将灰浆压入,待另一端流出浓浆后,将出浆口阀门关闭,压力升至0.6~0.7Mpa后持压3分钟,关闭进浆口阀门,卸压。8.板梁架设板梁自预制厂由2台40T自制、本地简易龙门吊起吊至80T平板拖车上,声测管在桥头路基处采用自制简易门吊起吊至运梁轨道平车上,声测管通过卷扬机牵引至双导梁架桥机下喂梁架设。首先在桥头路基上拼装,进行架设6#台~5#墩板梁,然后在板梁上铺设双导梁纵移轨道及板梁拖运轨道,将架桥机运行至已安装好的板梁上,板梁通过轨道平车利用卷扬机牵引至双导梁下喂梁,逐孔进行主梁安装,置于临时支座上成为简支状态。



现在我国越来越多的地铁工程开始建设,为了保证工程质量,因此都要进行预埋声测管。地铁工程声测管正确预埋方法声测管预埋固定在钢筋笼的内侧,呈等边三角形方式布置(应该不少于3个点)。管头采用胶布密封,注意连接位置焊接严密,另外管壁厚度应满足要求,不得以次充好,否则会对将来的声波埋下隐患。超声波法检测桩基预埋声测管要求(1)当桩径不大于1500mm时,应埋设3根管;当桩径大于1500mm时,应埋设4根 管。(2)声测管宜采用金属管,其内径应比换能器外径大15mm,管的连接宜采用螺纹连接,且不漏水。(3)声测管应牢固焊接或绑在钢筋笼的内侧,且互相平行、附近定位正确,并埋设至桩底,管口宜高出顶面300mm以上.(4)声测管底应封闭,管口应加盖。(5)声测管的布置宜路线前进方向的等点为起始点,按顺时针旋转方向进行编号和分组。买2根编为一组




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